Teknologi för titanlegeringssmidning

Vid termisk bearbetning av titanlegeringar är uppvärmningstemperaturen mycket viktig. När temperaturen är lägre är deformationsmotståndet större, och defekter som sprickor är lätta att förekomma. Samtidigt är deformationshastigheten också starkt beroende under den heta arbetsprocessen. Under titanlegeringen precision varm dö bearbetning, temperaturen på smide dö värms upp till samma nivå som smide. Det är lika med eller högre, vilket kan undertrycka smidestemperaturfallet under smide.

AMS4928 Titanium Block Titanium Forgings for aerospace

1. Smidesteknik av motorskivor

Smidesteknik av motorskivor. Skivor för flygplansmotorer kräver hög utmattningshållfasthet och brotts seghet. Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo legeringspläterade delar används i området med medelhög temperatur på 700K. Den traditionella bearbetningsmetoden är smide i α-β-zonen. Strukturen är β-fas, equiaxed α korn och fina nål-liknande α tvåfasstruktur, och fraktur seghet värdet är låg. För att förbättra denna punkt utvecklades en beta-smidningsmetod med uppvärmning i betazonen.

Betasmidesmetoden är uppvärmning smide ovanför betafasen övergångstemperatur, som kommer att producera omkristallisering, så smide temperaturen och bearbetning deformation har ett stort inflytande på de materiella egenskaperna, och det är inte tillåtet att värma under smide för att stoppa deformation. Därför måste smidningstemperaturen och deformationsmängden kontrolleras strikt i β-smidning. För Ti-6Al-2Sn-4Zr-Mo legering, är bearbetningstemperaturen i intervallet 1073 ~ 1323K, och det måste finnas tillräcklig bearbetning deformation, är smide struktur alla nål-formade, och fraktur seghet värde förbättras.

2. Teknik för smidning av turbinblad

Turbinbladen är mycket tunna, och temperaturen sjunker snabbt under smidesförloppet. Därför måste dören vara exakt utformad. En process för att effektivt använda den övre och nedre slagenergin för att bilda bladytan håller för närvarande på att utvecklas. Plansmidning utförs, sedan böja formning, och sedan precision smide.

3. Ring tillverkningsteknik

Motorn fläkthuset och kompressorhuset alla använderTi-6Al-4V legeringrullande process. För titanlegeringsprodukter med relativt höga materialkostnader är det mycket effektivt att minska mängden materialinsats för att minska kostnaderna. Generellt, near-net teknik (ja Innebär att efter delarna bildas, kan de användas som en formningsteknik för mekaniska komponenter med endast en liten mängd bearbetning eller inte längre bearbetning). Med hjälp av denna teknik kommer mängden material att minskas med mer än 55 procent.

Vid bearbetning av tjocka ringar, för att undvika sprickor, är det nödvändigt att ge så mycket tryck som möjligt, och uppmärksamhet bör ägnas åt kontrollen av strukturen och temperaturen sjunker av ringen under bearbetning. Kort sagt, framställning av titanlegeringssmidningar kräver korrekt bearbetningstemperatur och korrekt deformation för att erhålla högkvalitativa smide.

Av denna anledning är det nödvändigt att ge full spela till egenskaperna hos titanlegeringar i tillverkningsprocessen av titansmiden. För att erhålla smide av hög kvalitet måste smidestemperaturen och plastisk deformation kontrolleras ordentligt under produktionen.