Titanlegeringsindustrin avgör om produktstrukturen är justerad

Titan och järn, aluminium, vanadin, molybden, såsom metallelement tillverkade av legering, med hög hållfasthet, hög värmebeständighet, god korrosionsbeständighet och andra utmärkta fysiska och mekaniska egenskaper, används ofta inom kemisk industri, marin teknik, transport, medicinsk , byggnad och rymd, militär industri och andra högteknologiska områden, är ett mycket viktigt lätt strukturellt material, bland dem är ett viktigt nedströms tillämpningsområde inom flyg- och astronautik.

titanium

Enligt "djupgående forskning och analysprognosanalysrapport" för perioden 2020-2023, som släppts av branschens forskningscenter, är den globala produktionskapaciteten för titanlegeringar huvudsakligen koncentrerad till Kina, USA, Ryssland, Japan och andra länder. 2010 överträffade Kina USA för att bli världens största producent av titanlegering. Amerikanska titanlegeringsprodukter är huvudsakligen avancerade produkter, främst används inom luftfarten, medan kinesiska titanlegeringsprodukter huvudsakligen är koncentrerade till low-end-fältet, med lågt tekniskt innehåll, främst används inom industriområdet. Jämfört med USA är Kinas titanlegeringsindustri stor men inte stark, den totala konkurrenskraften är svag.


Det finns mer än 160 tillverkare av titanlegering i Kina. Det finns få företag med god oberoende forsknings- och utvecklingsförmåga, högt produkttekniskt innehåll och utmärkta varumärkesegenskaper. De flesta av dem är koncentrerade till mellersta och låga slutfält, särskilt lågmarknaden med överkapacitet och hård konkurrens. Kinas petrokemiska, flyg-, elkraft, marin teknik och andra industrier fortsätter att ha en stark efterfrågan på avancerade titanlegeringsprodukter, och marknadens efterfrågan på titanlegering förflyttas från low-end till high-end fält. Antalet avancerade titanlegeringsproduktionsföretag är dock litet och marknadsutbudet är otillräckligt.


För närvarande appliceras bara 10% av Kinas titanlegeringsprodukter i high-end-fältet, medan 50% av titanlegeringsprodukterna i USA används i high-end-fältet. Med utvecklingen av stora flygplan och kontinuerlig uppgradering av militära flygplan fortsätter efterfrågan på titanlegering inom flygindustrin att öka. Ur perspektivet för importenhetspriset för Kinas titanlegeringsprodukter under 2018 är importenhetspriset mycket högre än exportenhetspriset, vilket indikerar att Kinas avancerade titanlegeringsprodukter är bristfälliga och marknaden förlitar sig på import. Branschen måste kontinuerligt förbättra förmågan till FoU och innovation, förbättra produktens prestanda, utveckla nya funktionella produkter och påskynda takten på importersättning på den avancerade marknaden för titanlegering.


2017 var Kinas produktion av titanlegering cirka 33 miljoner ton, och 2018 minskade industrins produktion. Under påverkan av svag marknadsefterfrågan, hög hamninventarier och ooptimistisk ekonomisk situation var driften för stora företag i Kinas titanlegeringsindustri bättre under 2018, medan små företag var försiktiga med att återuppta produktionen och branschens totala produktion minskade. Med ökningen av efterfrågan på marknaden för avancerade titanlegeringar i Kina har stora företag med högre teknisk nivå större utvecklingspotential i framtiden.


Enligt branschanalytiker sade den växande betydelsen av den nationella politiken för högteknologisk industri, flyg-, rymd-, skeppsbyggnad, marin teknik, inrikes transport, militära områden som den växande efterfrågan på high-end material, high-end titanlegering produktionsstrategi är stor betydelse, titanindustrin för att anpassa produktstrukturen, övergången till high-end fält blir oundviklig trend. Därför kommer titanlegeringsindustrin att ha allt högre tekniska krav för produktionsföretag. Endast genom att ständigt förbättra företagens konkurrenskraft kan de uppnå ytterligare utveckling. I framtiden kommer de tekniska hinder för att gå in i titanlegeringsindustrin att fortsätta öka.